Standpunt Stichting S4R over het Schetsontwerp
We hebben enige tijd genomen om de stukken te bestuderen en ons een beeld en mening van het Schetsontwerp voor de Luchtruimherziening te vormen. Dit zijn onze belangrijkste conclusies: Een […]
Nieuws
Nieuws
GROOT NIEUWS: VIERDE ROUTE GAAT NIET DOOR!
Vrijdag 21 februari heeft de ministerraad de herindeling van het luchtruim en de 4de aanvliegroute besproken. Een nieuwe aanvliegroute over de provincie Utrecht naar Schiphol komt er niet. Volgens minister
Brief
Brandbrief
De luchtvaartsector claimt het luchtruim, maar wij weigeren ons neer te leggen bij de gevolgen op de grond. Met de komst van een vierde aanvliegroute worden 1,3 miljoen mensen zonder
Nieuws Onderzoek
Standpunten van gemeenten en provincie Utrecht
In totaal willen 36 gemeenten en de provincie Utrecht niet dat overlast en vervuiling toenemen in hun regio door een nieuwe, vierde aanvliegroute. Ook willen vrijwel al deze gemeenten en
Rapport
Continu dalen naar Schiphol voor hinderreductie – huidige praktijk en realistische verwachtingen
In het PlanMER Luchtruimherziening, de Aanvulling hierop, en de Voorkeursbeslissing wordt een beeld geschetst dat een nieuwe manier van aanvliegen, hoger en en steiler, voor een aanzienlijke afname van geluidshinder
Manifest Nieuws
Aanbieden manifest Stop4deroute
Op 24 oktober hebben we met Stop4deroute een belangrijke stap gezet in ons protest tegen de vierde aanvliegroute. Aan Tweede Kamerleden is het Manifest Stop4deroute aangeboden. Het is overhandigd aan
Manifest
Manifestatie Utrecht
Op een zonnige zaterdagochtend verzamelden bijna 300 bezorgde burgers zich onder het bollendak van Utrecht Centraal Station om hun stem te laten horen tegen de voorgestelde vierde aanvliegroute. De route
Rapport
Inschatting dagelijk aantal vliegbewegingen 4de aanvliegroute Schiphol
Het ministerie van I&W gaat ervan uit dat circa 19% van de op Schiphol aanvliegende vliegtuigen over de beoogde vierde aanvliegroute naar Schiphol zal vliegen, hetgeen neerkomt op ca. 115
Nieuws
Rondetafel gesprek met demissionair minister Harbers
Op 1 februari 2024 had Stop4deroute een rondetafel gesprek met demissionair minister Harbers. Online waren er honderden mensen met bijna evenzoveel vragen. De kernvraag “Van wie is de lucht?” gesteld
Nieuws
Alles over de vierde route
Waarom een vierde aanvliegroute naar Schiphol? Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt dat de herindeling van het luchtruim nodig is vanwege efficiënter gebruik en beheer van het luchtruim, verduurzaming