Een warme deken in een warme nacht
De nachten van 25 op 26 en 26 op 27 juni waren uitzonderlijk warm. We werden getroffen door een hittegolf, die door door de mens veroorzaakte klimaatopwarming steeds frequenter en
Analyse
Onderzoek
Factsheet
Factsheet Luchthavenverkeerbesluit (LVB) Schiphol
Minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat wil nog vóór de zomer een nieuw luchthavenverkeerbesluit voor Schiphol (LVB) doordrukken “om rust te brengen in dit dossier”. Maar het ontwerp-LVB rammelt aan
Factsheet Nieuws Onderzoek
De luchtvaart en stikstof – geen probleem?
Stikstof is een groot probleem voor onze natuur. Het verzuurt de bodem, waardoor andere voedingsstoffen uitspoelen en giftige metalen vrijkomen. Veel plantensoorten verdwijnen, dieren verliezen hun voedselbronnen en zo neemt
Factsheet
Factsheet nachtvluchten
Nachtvluchten vormen een bron van hinder en slaapverstoring voor honderdduizenden Nederlanders. Wij vinden dat hiermee zo snel mogelijk moet worden gestopt, ten behoeve van hun rust en gezondheid. Ter ondersteuning
Analyse Factsheet Onderzoek
Nederlandse luchtvaart veruit grootste klimaatkiller van onze economie
De uitstoot en klimaatvoetafdruk van de Nederlandse luchtvaart zijn in 2024 opnieuw gegroeid. Er zijn meer vluchten gekomen en nieuwe plannen om de uitstoot te verminderen gaan te traag en
Onderzoek
Verschillende stemmen in het luchtvaartdiscours
Een groep masterstudenten aan de Universiteit Utrecht heeft in het kader van de cursus “Consultancy project” gewerkt aan het beantwoorden van de vraag hoe gezondheid, natuur en klimaat een rol
Rapport
Klimaatimpact luchtvaart – getallen in perspectief
Stop4deroute brengt vandaag een nieuw rapport uit dat de onwaarschijnlijk grote klimaatimpact van Nederlandse luchtvaart in beeld brengt. Hoewel luchtvaart slechts 1,3 promille van alle persoonlijke reisbewegingen verzorgt en het
Nieuws Onderzoek
Standpunten van gemeenten en provincie Utrecht
In totaal willen 36 gemeenten en de provincie Utrecht niet dat overlast en vervuiling toenemen in hun regio door een nieuwe, vierde aanvliegroute. Ook willen vrijwel al deze gemeenten en
Rapport
Continu dalen naar Schiphol voor hinderreductie – huidige praktijk en realistische verwachtingen
In het PlanMER Luchtruimherziening, de Aanvulling hierop, en de Voorkeursbeslissing wordt een beeld geschetst dat een nieuwe manier van aanvliegen, hoger en en steiler, voor een aanzienlijke afname van geluidshinder