Standpunten van gemeenten en provincie Utrecht
In totaal willen 36 gemeenten en de provincie Utrecht niet dat overlast en vervuiling toenemen in hun regio door een nieuwe, vierde aanvliegroute. Ook willen vrijwel al deze gemeenten en […]
Nieuws Onderzoek
Rapport
Continu dalen naar Schiphol voor hinderreductie – huidige praktijk en realistische verwachtingen
In het PlanMER Luchtruimherziening, de Aanvulling hierop, en de Voorkeursbeslissing wordt een beeld geschetst dat een nieuwe manier van aanvliegen, hoger en en steiler, voor een aanzienlijke afname van geluidshinder
Manifest Nieuws
Aanbieden manifest Stop4deroute
Op 24 oktober hebben we met Stop4deroute een belangrijke stap gezet in ons protest tegen de vierde aanvliegroute. Aan Tweede Kamerleden is het Manifest Stop4deroute aangeboden. Het is overhandigd aan
Manifest
Manifestatie Utrecht
Op een zonnige zaterdagochtend verzamelden bijna 300 bezorgde burgers zich onder het bollendak van Utrecht Centraal Station om hun stem te laten horen tegen de voorgestelde vierde aanvliegroute. De route
Rapport
Inschatting dagelijk aantal vliegbewegingen 4de aanvliegroute Schiphol
Het ministerie van I&W gaat ervan uit dat circa 19% van de op Schiphol aanvliegende vliegtuigen over de beoogde vierde aanvliegroute naar Schiphol zal vliegen, hetgeen neerkomt op ca. 115
Nieuws
Rondetafel gesprek met demissionair minister Harbers
Op 1 februari 2024 had Stop4deroute een rondetafel gesprek met demissionair minister Harbers. Online waren er honderden mensen met bijna evenzoveel vragen. De kernvraag “Van wie is de lucht?” gesteld
Nieuws
Alles over de vierde route
Waarom een vierde aanvliegroute naar Schiphol? Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt dat de herindeling van het luchtruim nodig is vanwege efficiënter gebruik en beheer van het luchtruim, verduurzaming